在金秋的11月12日，我国航天领域的一大盛事——第十五届中国国际航空航天展览会在珠海市盛大启幕。本届航展上，众多我国自主研发的航天利器纷纷亮相，彰显了中国航天事业的蓬勃发展和技术创新。
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嫦娥六号探测器成焦点
本届航展的展厅内，由中国航天科技集团五院精心打造的嫦娥六号探测器着陆上升组合体1:1模型和鹊桥二号中继星1:3模型格外引人注目。这两个模型不仅展示了我国航天技术的精湛工艺，更见证了我国在月球探测领域的重大突破。
\t嫦娥六号探测器在2024年5月3日至6月25日期间，借助鹊桥二号中继星的全程通信支持，成功实现了月球背面的采样返回。这一壮举不仅为人类带来了首份月球背面的样品——重达1935.3克，更在月球背面留下了独特的“中”字印记，开创了人类航天器在月球背面采样、起飞的多项纪录。目前，围绕这份月球样品的科学研究工作正在紧锣密鼓地进行中。
鹊桥二号中继星作为我国探月工程四期的关键，不仅为嫦娥六号任务提供了通信支持，未来还将继续服务于嫦娥四号探测器，以及即将发射的嫦娥七号、嫦娥八号探测器，乃至未来的国际月球科研站等任务。
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重型火箭展现国家实力
重型运载火箭是衡量一个国家综合国力和航天实力的重要指标。在本届航展上，航天科技集团一院展出了三种不同构型的重型运载火箭模型，其中，两级完全重复使用构型备受关注。
\t我国重型运载火箭的研制遵循“系统规划，分步实施”的原则，以及“模块化、通用化、系列化”的发展思路。目前，已形成由三级串联构型、两级串联构型、两级完全重复使用构型组成的系列化型谱。这一系列火箭将分两个阶段实现重型运载能力和完全重复使用，满足从近地轨道到深空探测的多样化任务需求。
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昊龙货运航天飞机惊艳亮相
在神舟十九号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人林西强宣布了中国航空工业集团成都飞机设计研究所提出的昊龙货运航天飞机方案成功入选低成本货运航天器方案。本届航展上，昊龙货运航天飞机的缩比模型首次与公众见面。
\t昊龙货运航天飞机采用带翼构型，大翼展高声速比的气动布局，以及盾头体机身配合大后掠三角翼的设计，既具备航天器的特性，又融合了航空器的特点。它可以通过运载火箭发射入轨，并像飞机一样在机场跑道着陆，展现出极高的灵活性和可重复使用能力。
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昊龙货运航天飞机不仅具备突出的可重复使用能力，还能兼顾空间站上行和下行运输任务，相比传统货运飞船，它在经济性和下行运输能力上都有显著优势。
随着本届航展的举办，中国航天事业的发展成就得到了世界的瞩目。这些先进的航天器和技术的展示，不仅彰显了我国在航天领域的综合实力，也为未来的航天探索和技术创新指明了方向。
