两年一度的第28届希腊海事展Posidonia在6月7日圆满落幕，再次展现了其在商业活动领域的巨大吸引力。据主办方Posidonia Exhibitions SA透露，与上一届相比，本届参展公司数量增长了4%，参观者人数更是大幅上升超过10%，初步估计总人数超过30,000人。
此次展会得到了希腊海事和岛屿政策部、希腊航运商会和希腊船东联盟的鼎力支持，同时得到了比雷埃夫斯市政府和希腊航运合作委员会的热心协助。
展会期间，众多航运业巨头齐聚一堂，商业活动繁荣活跃，一系列重大交易相继达成：
ONEX集团与国际知名拖船设计公司Robert Allan Ltd.达成合作协议，将生产价值2.8亿欧元的30艘拖船，其中至少20艘预计于2026年完工。这一战略合作有望重塑希腊市场格局，因为ONEX集团获得了在希腊建造特定系列拖船的独家权限。
Capital Maritime与中国船舶制造厂签订了一份六艘LNG双燃料超大型原油运输船（VLCC）的订单。这一举措凸显了该公司对双燃料技术的重大投资，使其成为环保航运解决方案的领军企业。
同样在希腊海事展上，英国劳氏船级社与广州广船国际有限公司签署了一项联合开发项目，旨在设计全球最大的超大型氨运输船（VLAC）。该船载重量达10万立方米，配备一个独立的IMO B型储罐，用于安全储存氨，有望提高运营效率。
总部位于雅典的Franman宣布被沙特阿拉伯国际海事工业公司（IMI）任命为希腊和塞浦路斯的独家代理商。根据协议，Franman成为唯一代理商，负责向这两个市场的潜在客户推广IMI的维护和维修业务。
MAN Energy Solutions与东太平洋航运公司（EPS）签署了一份谅解备忘录，计划开展关于处理船舶使用氨作为燃料的船员培训。
Posidonia Exhibitions SA董事总经理Theodore Vokos表示：“我们衷心感谢全球海事界对本次活动的坚定支持。希腊海事展Posidonia再次证明，它是商业交易的重要平台，有助于促进业内联系与合作，推动海事行业不断发展。展厅展示的创新技术具有开创性，各类会议和研讨会上分享的知识也令人鼓舞。参观者人数和质量远超预期，使本次活动取得了巨大成功。”
在这场盛大的海事展上，不仅各大企业纷纷抓住商机，达成重要合作协议，同时还推动了行业创新技术的发展。展会为全球海事界提供了一个交流与合作的重要平台，再次彰显了其在海事行业的重要地位。随着展会规模的不断扩大，主办方将继续努力，将希腊海事展Posidonia打造成全球海事领域最具影响力的盛会。
